Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard ont réalisé des performances électrisantes sur le Tour de France depuis 2021. Pogacar a décroché la victoire en 2021 et 2024, tandis que Vingegaard a remporté des victoires consécutives en 2022 et 2023. Leur rivalité est marquée non seulement par leurs victoires communes mais aussi par leur incroyable horaires de course serrés.
Le journaliste cycliste Daniel Friebe a récemment souligné une statistique qui souligne l’étroite marge entre ces deux coureurs d’exception. Selon Friebe, en quatre ans et 83 étapes du Tour, Pogacar et Vingegaard n’étaient séparés que de 22 secondes. Friebe a crédité avec humour ChatGPT pour le calcul, bien que les chiffres exacts soient légèrement erronés, comme l’a vérifié plus tard Procyclingstats.
En y regardant de plus près, Pogacar a bouclé les 84 étapes, couvrant 13 667,1 kilomètres, en 328 heures, 24 minutes et 46 secondes. Vingegaard, en revanche, a mis 328 heures, 26 minutes et 11 secondes. Cela entraîne une différence de 1 minute et 25 secondes, et non de 22 secondes comme initialement indiqué.
Procyclingstats a analysé plus en détail ces chiffres, en tenant compte des secondes bonus accumulées par les deux coureurs.
Pogacar a récolté 199 secondes de bonus, contre 111 secondes de bonus pour Vingegaard. Cette différence se traduit par 3 minutes et 19 secondes pour Pogacar et 1 minute et 51 secondes pour Vingegaard, soit un écart de 1 minute et 28 secondes.
En excluant ces secondes bonus, une conclusion frappante se dégage : Vingegaard était en réalité 3 secondes plus rapide que Pogacar sur les quatre éditions. Le temps ajusté de Pogacar est de 328 heures, 28 minutes et 2 secondes, tandis que celui de Vingegaard est de 328 heures, 28 minutes et 5 secondes.
Cette infime différence est encore plus remarquable compte tenu des victoires éclatantes de Pogacar en 2021 et 2024 et des victoires décisives de Vingegaard en 2022 et 2023. Leur compétition au coude à coude met en évidence à quel point ces titans du cyclisme sont à égalité, faisant de leur rivalité continue l’une des plus remarquables. passionnant dans l’histoire du Tour de France.
