Marc Márquez mengamankan posisi kedua dalam balapan Sprint MotoGP GP Australia, tetapi finisnya bisa saja berbeda jika bukan karena kesalahan di awal. Pembalap Gresini itu melakukan kesalahan saat memasuki tikungan pertama, salah memperhitungkan pengereman dan hampir bertabrakan dengan Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). Kesalahan ini memaksa Márquez melebar, kehilangan beberapa posisi sebelum akhirnya bangkit dan finis hanya 1,520 detik di belakang Martín, sang pemenang balapan.
Merenungkan insiden itu, juara dunia delapan kali itu mengakui bahwa kesalahannya membuatnya kehilangan kesempatan untuk memperjuangkan kemenangan. Namun, ia mengakui kecepatan Martín yang lebih unggul sepanjang balapan:
“Tentu saja, kesalahan itu – kesalahan saya – karena saya salah perhitungan. Biasanya, kami mendekati tikungan pertama dengan sedikit berbeda. Perbedaannya tidak terlalu besar, tetapi biasanya, Anda masuk dengan kecepatan tinggi. Saya tidak memperhitungkan itu, dan Jorge mengerem dengan sangat agresif untuk melepaskan perangkat depannya. Saat saya bereaksi, sudah terlambat, dan untuk menghindari kontak, saya harus melebar. Kesalahan kecil itu, bersama dengan angin kencang dan lintasan yang kotor, membuat saya kehilangan banyak posisi. Itu menghilangkan kesempatan untuk berjuang demi kemenangan. Tetapi sejujurnya, Jorge sedikit lebih cepat dari saya hari ini. Kami berhasil melakukannya dengan baik, dan alih-alih terlalu fokus pada kesalahan, kami dapat berbicara tentang hasil posisi kedua.”
Penjelasan Márquez menggarisbawahi bagaimana kesalahan kecil pun dapat memiliki konsekuensi yang signifikan di MotoGP, di mana keputusan sepersekian detik membuat semua perbedaan. Angin kencang di Phillip Island menambah tantangan, begitu pula tanah di jalur balap, yang memperlambat Márquez setelah ia melebar. Meskipun mengalami kemunduran ini, kemampuannya untuk bangkit dan finis di posisi kedua menunjukkan keterampilan dan tekadnya.
Ketika ditanya apakah ia merasa memperoleh keuntungan di tikungan ketiga sirkuit Australia, Márquez menjelaskan: “Ya, tetapi saya juga memacu ban belakang hingga batas maksimal. Anda dapat melihat asap keluar dari ban saat saya memacu sekuat itu. Anda dapat berkendara seperti itu selama beberapa putaran, tetapi tidak sepanjang balapan, atau ban Anda akan cepat aus. Jika Anda perlu menyalip, Anda harus lebih banyak menggunakan ban belakang, tetapi Anda harus berhati-hati agar tidak berlebihan. Sasaran saya untuk besok adalah memulai balapan dengan lebih baik, menjalani putaran pertama yang bersih, dan mengelola berbagai hal dengan cara yang berbeda.”
Ke depannya, Márquez tetap optimistis dapat meningkatkan performanya di balapan berikutnya. Meskipun kehilangan kesempatan untuk menang di Sprint, fokusnya sekarang adalah menyempurnakan pendekatannya untuk mendapatkan hasil yang lebih baik di balapan utama, dengan harapan dapat menghindari kesalahan awal dan memanfaatkan keterampilannya dalam mengelola kondisi balapan.
Pada akhirnya, meskipun Márquez mengakui bahwa Martín lebih unggul selama balapan Sprint, ia tetap yakin akan kemampuannya untuk menantang kemenangan, asalkan ia dapat menghindari kesalahan serupa dan menemukan ritme yang lebih baik sejak awal.
