Lors de la quatorzième étape du Tour de France, Tadej Pogacar a porté un coup important à Jonas Vingegaard en gagnant plus de 40 secondes lors de la montée finale. Cet exploit impressionnant de l’UAE-Team Emirates, bien que pas totalement inattendu, a suscité de nombreuses discussions parmi les analystes et les fans. Malgré les affirmations de Vingegaard selon lesquelles Pogacar n’était pas supérieur sur les sections raides, les données suggèrent le contraire. Les analystes ont disséqué la performance, soulevant la question : comment Pogacar a-t-il réussi à devancer Vingegaard de manière aussi spectaculaire ?
Réactions initiales et dynamique de course :
Les premières réactions à la quatorzième étape des podcasts cyclistes, tant au niveau national qu’international, portaient moins sur la surprise que sur l’exécution stratégique par l’UAE-Team Emirates. Le journaliste cycliste néerlandais Thijs Zonneveld a noté sur le podcast *In het Wiel* que le rythme élevé imposé par les Émirats arabes unis semblait initialement favoriser Vingegaard. “La théorie était que cela faisait le jeu de Vingegaard en gardant un rythme aussi élevé”, a déclaré Zonneveld. “Mais vu à quel point Pogacar était explosif, il n’a pas beaucoup souffert. Ils ont finalement bien fait en utilisant leurs coureurs forts, et rouler en tête toute la journée suggère qu’il y avait vraiment quelque chose qui n’allait pas avec la stratégie alimentaire et d’hydratation de Pogacar mercredi. Il était Je suis clairement en meilleure forme maintenant, donc mercredi doit être dû à un déficit en sucre.”
Zonneveld a souligné l’importance des détails pour faire la différence. L’absence de Sepp Kuss, un domestique crucial pour Vingegaard, a modifié la dynamique de la course. Niki Terpstra a commenté l’impact du manque de Kuss sur Visma | Louez la capacité d’un vélo pour soutenir Vingegaard. “L’ensemble de l’équipe Visma n’est pas aussi dominante que les deux dernières années. À l’époque, l’équipe était assez forte pour épuiser Pogacar, permettant au moteur stable de Vingegaard de prendre le relais. Aujourd’hui, elle n’est plus aussi dominante. L’attaque d’Adam Yates ne le ferait pas. Cela a été possible avec un Sepp Kuss fort. Ces petites choses jouent un rôle, même si au final, l’homme le plus fort a gagné.”
Maîtrise tactique et prouesse physique :
Laurens ten Dam de *Live Slow Ride Fast* a salué la décision tactique des Émirats arabes unis pour donner l’avantage à Yates, permettant à Pogacar de récupérer puis d’étendre son avance dans les derniers kilomètres. “Pogacar récupérait dans la roue de Yates pendant ces 28 secondes, et Vingegaard semblait rattraper son retard. Puis il a étendu son avance, gagnant le plus de temps dans le dernier kilomètre. Pogacar a roulé si fort jusqu’à la ligne d’arrivée, c’était vraiment fort . Un coup de pouce inattendu, même pour cette équipe.
Thomas Dekker a spéculé sur la manière dont Visma | Lease a Bike pourrait répondre, soulignant la nécessité pour Vingegaard de faire tapis pour créer des opportunités. “Vingegaard doit faire tapis pour forcer quelque chose, mais il leur manque Kuss et Roglic. Des coureurs comme celui-là n’existent plus.”
Aperçus stratégiques et perspectives d’avenir :
Chez Sporza, les analystes ont réfléchi aux chances de Vingegaard de remporter le Tour. Christophe Vandegoor a laissé entendre que Vingegaard pourrait se contenter de la deuxième place après ses efforts sur le Tour du Pays Basque. Mais l’ancien pilote Serge Pauwels garde espoir. “La seule chance pour Vingegaard de remporter le Tour est de prolonger l’effort. De cette façon, il peut rattraper Pogacar à son point faible, c’est-à-dire lorsque son réservoir est épuisé. Ils sont à égalité en termes de moteur. Vingegaard ne peut pas battre Pogacar. S’ils rendent la course si difficile que Pogacar doive creuser profondément et s’épuise vers la fin, alors Vingegaard pourrait avoir une chance de battre Pogacar, comme Vingegaard l’a fait il y a deux ans sur le Col du. Granon.”
La performance extraordinaire de Pogacar :
Sur le podcast *Lanterne Rouge*, l’accent était mis sur la prestation exceptionnelle de Pogacar. La remarque de Merijn Zeeman selon laquelle “Jonas ne peut pas aller beaucoup plus vite” met en évidence la vitesse de Pogacar. “C’est peut-être la plus grande performance d’escalade de tous les temps de la superstar des Émirats arabes unis et peut-être la meilleure du 21e siècle, compte tenu de l’altitude modérée et de la difficulté de l’étape. Pogacar a produit 6,85 watts par kilogramme pendant 27 minutes et 50 secondes. Normalisé pour le niveau de la mer, c’est-à-dire “7,16 watts par kilogramme. Jonas Vingegaard, malgré une des meilleures performances, a perdu 39 secondes avec 6,67 watts par kilogramme pendant 28 minutes et 29 secondes”, a noté *Lanterne Rouge*.
Pogacar a également battu le Strava-KOM du Pla d’Adet, montant à 21,8 kilomètres par heure sur une pente moyenne de 8,4 pour cent, soit deux minutes plus vite que Lance Armstrong il y a 23 ans. Cette performance exceptionnelle souligne le défi auquel Vingegaard est confronté.
En conclusion, l’extraordinaire performance de Tadej Pogacar dans les Pyrénées a placé la barre haute, et même si Vingegaard reste un redoutable concurrent, le chemin à parcourir sera de plus en plus difficile. Alors que le Tour de France progresse, le monde du cyclisme attend avec impatience de voir si Vingegaard peut trouver un moyen de renverser la tendance.
