“On ne gagne pas le Tour de France avec des mots” – Un choc de styles dans le duel sans fin de Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard

 

Le maillot jaune se lasse des discussions sur le « renseignement » des courses avant le rendez-vous du Massif Central Un duel se nourrit de contrastes. En tant que coureurs, Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard ont probablement plus en commun qu’aucun des deux hommes ne

l’admettrait, mais plus les deux hommes définissent cette époque du Tour de France, plus leur rivalité est devenue définie par leurs différences. Comme pour McEnroe et Borg ou Senna et Prost, l’idée s’est répandue que Pogacar et Vingegaard représentent deux modes d’interprétation très différents de leur sport. À un niveau superficiel, il est utile que l’exubérance souriante de Pogacar contraste si facilement avec le détachement plus réservé de Vingegaard. Les ambiances différentes autour des bus de leurs équipes – poignées de main chaleureuses entre le personnel d’UAE Team Emirates, coups de poing prudents chez Visma-Lease a Bike – ne font que souligner cette première impression.

En vérité, chaque homme avait simplement l’intention de parcourir la scène de la manière qui correspondait le mieux à ses capacités du jour. Pogačar a un penchant pour gagner des courses sur terre, tandis que Vingegaard était naturellement prudent quant à ses perspectives, surtout après sa préparation tronquée. Comme Philippa York l’a souligné sur ce site, Vingegaard n’a pas la responsabilité de commencer à courir sur ce Tour jusqu’à ce qu’il se sente prêt à le faire. Malgré tout, l’idée persiste que Pogačar et Vingegaard représentent deux « écoles » tactiques différentes du cyclisme. Si le forçage de Pogacar sur le gravier était l’équivalent cycliste du pressing haut de Pep Guardiola, ainsi pensait-on, alors Vingegaard “garait le bus” à la manière de José Mourinho. Le débat s’est prolongé le jour de repos de lundi – “Ce n’était pas un manque de ‘couilles’, j’ai juste roulé intelligemment”, a déclaré Vingegaard – même si Pogačar a avoué en avoir assez de tout ce sujet lors de son rapport pour le départ de la 10e étape à Orléans. mardi.